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亚洲线舱位急缺，多家船公司宣布涨价

受拥堵、疫情、供应链多种因素影响，欧美缺箱塞港现象明显向亚洲蔓延。

根据阳明海运的最新东南亚线报价，自12月16日起，加班、加靠船（AD HOC）每TEU运价上涨600美元，每FEU上调1200美元，最高涨幅逾100%，创下东南亚线历史最大涨幅。

据悉，万海航运月初已经调涨了新加坡、马来西亚、泰国、越南以及印尼航线运价，每FEU涨幅在600-800美元间，菲律宾航线涨幅也达到了300美元。近日，万海航运再度宣布，从12月20日开始针对泰国三港每TEU再涨400美元，每FEU再涨800美元。

万海航运解释称，最近亚洲线舱位急缺，瞬间货量太大，价格也随着市场需求调整。

业内人士指出，欧洲线一趟航程约60-77天，美西线航程较短但塞港等待时间难以估计，相比之下亚洲线来回时间较短，加上运价攀升，运力效率明显转好。

实际上，虽然前期部分航线运价经历了短暂下滑，但截至目前全球的海运运价并没有出现预期中的持续降价，整体上仍处在高位。

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关于暂停空箱进提作业的通知

刚刚，上港集团发布了“关于暂停空箱进提作业的通知”。冷空气要来了，连港区都害怕....

受冷空气过境影响，港区风力较大，洋山港区盛东、冠东、尚东码头计划于2021年12月17日14:00暂停空箱进提箱作业，恢复作业时间暂定2021年12月17日24:00，如有变化将另行通知。

在此提醒，近日有货从洋山各码头出的货代货主们，请多加注意最新情况。大家转发周知~

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注意：铜高耗能产品出口受限

12月15日，国务院关税税则委员会发布《国务院关税税则委员会关于2022年关税调整方案的通知》。

出口税率方面比较重要的变化是，未精炼铜、电解精炼用铜阳极出口税率为空白，表示2022年阳极铜出口税率为30%，较2021年出口税率15%提升了一倍。

中国近几年阳极铜进口量明显回升，2020年阳极铜进口95.85万吨，同比增长28.7%，而阳极铜一年出口量不超过300吨，因此税率调整对阳极铜出口并没有什么明显的影响。不过阳极铜属于铜冶炼环节的成品，铜精炼环节的原材料，市场阳极铜进口增长，出口减少的话有利于铜冶炼企业降低能耗且不影响精炼铜产出。

请相关外贸企业引起注意！

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美国对涉华产品作出337部分终裁

美国对涉华电视、遥控器及其组件作出337部分终裁！

12月14日，美国国际贸易委员会发布公告称，对特定电视、遥控器及其组件（调查编码：337-TA-1263）作出337部分终裁：对本案行政法官于11月19日作出的初裁（No.19、20）不予复审，即基于申请方撤回，终止对美国专利号8,378,875第11项申诉的调查。

5月10日，美国国际贸易委员会投票决定对特定电视、遥控器及其组件启动337调查，中国广西骏升科技（钦州）有限公司、中国江苏骏升科技（扬州）有限公司等为列名被告。

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为集装箱船提供 25% 的收费优惠

为了实现集装箱运输的进一步增长，作为印度西南地区门户，新芒格洛尔港为干线和支线集装箱船运营商将各种设施延长了一年。

从 1 月起，干线集装箱船将在 2022 年 12 月 31 日之前享受 25% 的港口费、birth hire和引航费回扣。

同时，港务局还将支线集装箱船的birth hire和港口费优惠延长了25%。

在 11 月的第一周早些时候，港务局还为通过港口出口的钢铁货物提供了为期一年的 50% 的折扣优惠。

新芒格洛尔港是印度卡纳塔克邦唯一的主要门户，出口石油、铁矿石球团和各种集装箱货物，水泥、煤炭、化肥、食用油、液体化学品和其他一些集装箱货物通过该港口进出口的。

【12.17看点】多家船公司宣布涨价、关于暂停空箱进提作业的通知、铜高耗能产品出口受限！

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